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第359章 翼神运载火箭

    这个人网名叫做“诺亚”,在华夏也算是知名人物,号称是在美国留学过的博士,经常宣扬美国的种种好处。
    诺亚的发言,很快就被一些别有用心的媒体转载报道。
    看到他的言论,网友们都未深空科技打抱不平。
    鼓山:“@诺亚,别人家养的狗又在这儿狂吠?”
    诺亚:“@鼓山,看看,国民素质真是有待提高。”
    小新不吃青椒:“@诺亚,这样做对深空科技有什么好处?”
    诺亚:“@小新不吃青椒,当然有好处!深空科技,那个孟晓白,在全世界面前炒作一波情怀,你知道他们的产品又能卖多少亿吗?至于什么火箭啊、量子卫星,过几年就没人记得了!”
    hojoo6:“呵呵,又是傻吊阴谋论!”
    职业砍蔗人:“我也觉得是骗局,怎么分析都不可能!”
    多动不是病:“垃圾,举报了!”
    -跳-:“举报+1!”
    抨击诺亚的人越来越多,诺亚不得不关闭了评论,并且再次发文,写道:“深空科技的骗局不是我猜想的,而是国外专家研究后得出的。不信你们自己去看!”
    “我在这里断言,要不了一年,这个计划就完全没影了。不信我们走着瞧!”
    和上条发言一样,这条发言他也关闭了自由发言,而是采用评论精选,只把几条追捧他的评论置顶展示。
    ……
    类似“诺亚”这样的人还有一些,好在国内的民众并不是很相信。很多人还是选择支持深空科技,甚至深空科技在八月初发售的少量量子计算机,都被抢购一空。
    而在国外,谣言深空科技也很难控制。但这并不影响深空科技产品的售卖,对于消费者来说,除了少数人,大多数的消费者还是把产品质量摆在第一位。
    深空科技的产品就摆在那里,比别人高出一大截。有的国外网友上一秒还在网络上抵制深空科技的产品,下一秒就赶紧去官网下单购买。
    在全球,深空科技在相当一部分的市场热卖了。
    唯一剩下的,就是以北美市场为首,南美、北欧部分国家。这部分市场目前来说,依旧是全世界最大一块的市场。
    “在我们的全球量子通信网建成之前,这些国家估计都不会对我们开放。”孟晓白对此有清楚的认知,眼前的情况,不使用他们的产品,这些国家的经济也能稳定的发展下去。
    只有当科技发展到新的阶段,到了他们不接受就要被时代淘汰的时候,深空科技才能突破市场封锁,在全世界畅通无阻!
    “所以,我们还是得赶紧把火箭研制出来。老实说,这真有点麻烦。”这一次,金木都开始提到了麻烦这个词。
    “即便是在科技发达的塞伯特恩星球,航空事故也是经常出现的。太空技术是一个星球从一级文明走向二级文明的重要标志,极其复杂,以地球的制造技术和技术人员素质,我也不敢保证百分百成功。”
    “嗯。”孟晓白点点头,这点他已经意识到了。
    别说是他,是深空科技,就是国家航天局,美国nasa,都会出现航空事故,离开地球,人类无比渺小。他们引以为傲的航空技术,也不过是一个蹒跚学步的婴儿,随时可能跌倒。
    孟晓白的那些粉丝,就是给他资料的黑科技大佬布鲁斯·韦恩,也不敢保证航天技术的绝对成功率。任何一个小小的因素,都会导致不可预料的意外发生。
    “项目进行的怎么样了?”孟晓白询问道。
    年初的公司新年规划时,他就定下了航天航天技术的规划。现在已经是八月份,实行了八个月!
    这个八个月时间,孟晓白自己在跟进量子计算机的项目,航天技术这边,也一直在紧锣密鼓的筹备着。
    “我们跟华夏运载火箭研究院和航天科工集团达成了运载火箭项目的合作,目前正在研发第一款商业运载火箭——翼神运载火箭。”金木说道,“研究进度……似乎有些糟糕。”
    “小丸子,资料。”孟晓白说完,小丸子立刻把项目资料调来给他翻阅。
    内容很长,孟晓白仔细观看着。这过程实在有些艰难,华夏国内几乎没有像样的商业火箭公司,想要找到相关人才更是难上加难。
    屡经波折后,公司高层找到了华夏运载火箭研究院和国企航天科工集团,经过协商,三家一起出钱出力,投资“翼神”运载火箭项目。
    目前来说,是华夏运载火箭研究院和航天科工集团的团队做主要内容研发,而深空科技的团队,只能打打下手,做一些无关紧要的研发工作。
    即便有金木这个塞伯特恩星人带队也很难做到,毕竟很多东西团队都是从零开始,只能不断的尝试和突破。
    “好吧,难点很多,一个一个来。”孟晓白深吸一口气,开始投入到新项目中。
    首先他们遇到的第一个问题,就是火箭箭体的设计。翼神运载火箭,是为了把他们的量子通信卫星送上天,一次可能要搭载数枚,甚至数十枚微型微型,所以运载火箭一定要是重型运载火箭,拥有高吨位的运载能力。
    而华夏火箭研究院和航天科工集团的工程师们,对重型运载火箭的设计经验并不充足,他们此前设计的运载火箭大多是轻型运载火箭。
    重型运载火箭,无论是结构设计、冶金工艺还是焊接技术的要求都要达到极致。而对华夏来说,这个问题尤为突出,因为此前运载火箭的研制过程中,就出现过因为氢氧储箱焊接瑕疵导致加注实验时候整体爆裂的事故。
    其次便是零件问题,不仅是零件制造,而是这是一个全新的产品,所有人对零件的要求,标准都不太清楚,十几万个零件,每个都要重新设计和测试!
    到最后,则是世界级难题,而且在华夏是究极难题,怎样制造出可以把重型运载火箭送上天的大推力发动机。
    这些问题扑面而来,孟晓白觉得,自己接下来几年都不会很闲了。
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