然而，这场胜利比林超涵想像得要比以往更早一些。
    受到惊吓的参赛车队居然有人要退赛了，还不是一家，是两家要求退赛，包括日本山鹰，秋山川被一下子吓破了胆，他觉得非洲这里实在不是他们这类企业要追求的福地，这里简直不是人呆的地方。
    其实这些天能够勉强跟上参赛队伍，秋山川等日本人早已经叫苦不迭了，林超涵都脱了一层皮，更别说这些从小在温室里长大的日本半宅男。于是他们就堂而皇之借着这次遇袭，向卡隆瑞巴上校正式提出辞行，他们不奉陪了，要回国去欣赏富士山的风景去了。
    这让林超涵大跌眼镜，不是从小就听说这些日本人在夏令营里如何如何表现出色吗？如何有极强的吃苦耐劳能力吗？怎么这才哪到哪呢？但是看着日本人向卡隆瑞巴上校提出辞行时面不改色的神情，还有那些一本正经地表示环境过于恶劣的小小不满，这哪里还是那个穷凶极恶的侵略者的后代啊？
    要知道山鹰集团 ，当年可是日本的百年军工企业，都是踩着累累的尸骨成长起来的巨擘，这种对手，只要一分析历史，就没有不心存畏惧或警惕的，怎么到如今，竟然就这么不堪一击呢？
    这让林超涵重新审视了日本人当今的状态，经历过多年的和平，日本人身上显然早已经没有血性与勇猛，剩下的全是精致的利已主义和享乐主义，秋山川能够来到非洲参赛，他原本已经认定这是个重要的竞争对手了，想不到这么虎头蛇尾，用现在的话来说是，本以为是个王者，其实就是块破铁。
    卡隆瑞巴上校墨镜后的眼神看不清，但是他脸上那种肌肉僵硬的愕然，林超涵是看在眼里的，他像是感受到了污辱，所以卡隆瑞巴几乎是有些粗暴无礼地对待了秋山川，他勾了勾手指，马里少校跑了过来，卡隆瑞巴上校对他说，“日本山鹰要退出，你负责安排，让他们立即离开队伍，离开队伍后的安全我们不再负责。”
    说着，他就要离开，这让秋山川的脸变得煞白，他现在很害怕，如果没有士兵护送，估计他害怕就此葬身肯国戈壁滩了。
    正当他不知所措的时候，却不料像是提醒了别人一般，又有一家提出了辞行，这次是荷兰的坞诺，可怜的坞诺，来跑了一次龙套，觉得没有办法超越别人就放手了，有两家退赛，这对其它七家来说是个好消息，对当事人来说也是一个解脱，但是对卡隆瑞巴上校来说，却有些不爽。现在有两家退赛，他不得不安排几名士兵护送回程了，万一出事，对他来说，也是不可以交待了，以后谁敢跟肯军方做生意啊。
    秋山川得救了。他感激地握着罗德里格斯的手表示感谢，但对手却无心跟他废话，招呼着手下人就走了。
    林超涵很清楚，荷兰的坞诺迟早是会走的，虽然技术员也还是不错，但是底蕴还是差了一些，他们的车辆到现在小故障不断，再跑下去迟早会出大麻烦，到时候再回走就不好搞了，不如借这个东风溜之大吉。
    至于日本山鹰，除了秋山川个人的意志比想像的要薄弱之外，其它的林超涵也很清楚，除了舒适度比较高以外，其实也很不适合非洲的地形，以后估计也不会想着要来开拓非洲市场了吧。
    没有想到的是，秋山川走前跑来跟林超涵辞行，“林君，没能帮上忙非常抱歉。”
    林超涵脸上淡然，“无妨，后悔有期。”
    谁料到秋山川竟然压低声音道，“林君，上次的事情不是我们有意的，是有人……请注意小心防范彭佩斯。”
    说着，他一鞠躬，就走了。
    林超涵哑然失笑，这个日本人走就走呗，临走了还要挑拔一下，但不用挑拔，他也会很警惕所有其它队伍的。
    徐敏辉走过来道，“这个日本人还真是挺有意思的。”
    林超涵微微一笑，“确实没有想到，他们就这么走了，原以为还要跟他们好斗一斗。”
    徐敏辉道，“以前听朋友说，日本年轻一代失去了进取心，好逸恶劳，安于享乐，无欲无求，看来这些年确实被阉割得很厉害。”
    林超涵点了点头，“这是个很深刻的教训，以后对我们自己的后代，还是要让他们树立理想，有所追求，不然，就要踏他们的后尘了。”
    徐敏辉深以为然，“他们退赛只是一个开始啊，从明天开始，赛程就要进入最艰难的阶段了。”
    林超涵毫不畏惧，“来就来吧，到现在为止，该所有参赛车队真正亮出真实力的阶段了。”
    第三段的赛程很快进入了最后阶段。在接下来的一周中，经历了旷野、沙漠、戈壁滩、灌木丛、乱石堆和高山等种种地形，经历了千辛万苦之后，在很多人被颠得东倒西歪，在有些工程技术人员被累出毛病，在车辆们被反复折腾磕磕碰碰得半死之后，他们终于进入了最后阶段的赛事。
    最后阶段的赛事，将考量军车的载重越野能力，注意，将是真正的载重，而不是之前运点粮食那么简单。
    而进入最后阶段的赛车，就剩下五家了，又有两家退赛，一家是法国的雷神，一家是瑞典的沃克，他们其实人还能撑下去，但是车辆最后都被颠出了大故障，他们自忖再怎么修可能也大失分，后来折腾纯粹就是跟着凑热闹了，居然都放弃了，这让林超涵再一次大跌眼镜。但是他当然也不可惜，退了就退了，又少了两家竞争对手不是，到现在为止，至少西汽的成绩要远好于上次秦枫带队的队伍了，四家退赛，西汽已经前所未有地接近成功。
    但是这成功却非常不容易，因为还有四家强劲的对手，但是或者说是三家半吧，让林超涵实在难以相信的是，维兰重卡居然还吊着一口气，不松口。后来他分析可能是印方跟某些人做了交易，还心存侥幸。
    整个路上，维兰重卡光大修就修了三次，小修无数次，从油箱漏汕到发动机故障，再到驾驶室机械故障，轮番着来，每一次都大动干戈地进行检修，这让林超涵想不通，按理说早就分扣光了，怎么还好意思呆下去呢？但是想想三哥们那脸皮，他觉得这也是正常现象，只是心里，他已经不把他们当竞争对手了，顶多算一个垫背的。
    这一点不光是他，所有人都看出来了，每次维兰重卡维修耽误大家进程的时候，林超涵都看到卡隆瑞巴上校那欲言又止的复杂神情，他是不大可能主动劝人主动退赛的，要知道，这违反了他自己制定下的规则。
    但是看着维兰重卡这么像小强一样打不死的精神，也只能给人家一个机会不是。
    包括西汽在内的四家队伍都在看维兰重卡的笑话，他们之间互相的眼神很默契，不管他们打什么算盘，如果接下来，就这样还让维兰重卡入选，那他们一定会集体向肯军军方高层抗议，那时候，谁也不好使。肯国军方再牛逼，还没有到能硬扛中美俄德四国外交压力的地步。
    接下来的旅程，卡隆瑞巴指挥着剩下的队伍入了一个叫布鲁谷的的山谷地带，这片山谷以最早发现他的探险家命名，地形一看就让林超涵倒吸了一口凉气，这片地带是处于三国边境交界的地方，有点类似于国内的金三角，这里地形非常独特复杂，远远望去，有嶙峋的怪山乱石，还有各种恶水浅滩，当然更多的地方是原始丛林。这里要考验车辆的涉水能力和高强度的越野性能了，而且据说这里据说水里有鳄鱼，草里有毒蛇，山里据说还有鬣狗、狼等危险动物。
    站在山谷口，看着两旁的山谷，高耸入云的巨石横亘，以及那似乎更久不变的风化山岩，还有前方的乱石林，卡隆瑞巴做了简单的动员令。
    “先生们，前面就是我们的布鲁谷了，这里就是我们此次测试的终极测试地，从山谷的这头到那头，蜿蜒弯曲，总长约102.7公里，各位需要先穿过这片乱石林，然后再到前面的浅沙滩装满20吨重的沙子，再穿越河流，涉水到达前面的密林，通过密林小道穿到山谷的另一头，在8小时之内完成的算及格，8小时之外的自动出局。当然，如果不愿意过的，在此也可以先自动放弃。”
    这是开赛到现在，第一次真正的淘汰赛。怪不得前面有的队伍自动放弃了，大概他们也评估过不了这最后一关。林超涵之前虽然有赛程安排的简述，但对布鲁谷地形不熟，没有太过在意，此时站在山谷口，看着山谷内的奇异地形，他猜测其它车队可能是自忖过不去，提前放弃还算是给自己留个面子，要是在这里被淘汰。那可就丢人丢大了。
    林超涵眼神复杂地看了看其它剩下的四支车队，此时大家都已经到了最后一步，没有谁会放弃，大家你看看我，我看看你，谁也没有说话。
    来这里搞，就是要玩命了啊。林超涵突然觉悟到。