林超涵给卞文高介绍自己车联网系统的时候，就已经预见到了渣土车的成功。结果正如他所预料。在w3000的基础上，西汽后来还开发过很多其他车型，包括客车、工程车、港口牵引车等等，同时军车也应用上了。
    在这里，需要谈谈车联网到底是个什么东西，如果深究起来，车联网实际上是物联网（ot）的延伸，而目前的所谓车联网还远远没有达到真正的完全体，仅仅是出于低级应用的程度。
    真正的车联网，包含了几个层面：车-车互联，人-车互联，车-路互联，车-云互联，也就是说车与车，车与人（车上的和车外的），车与基础道路设施，以及车与集中调度中心之间是高度互联的，然而现在仅仅做到了车-云互联。
    车联网的出现，实际上是基于现实需求的，车厂在售后活动中发现，自己掌握的二手数据（用户直接反馈和服务站间接反馈的，以及自己的业务员直接收集的）含水量极大，不但无法有效支撑售后改进和设计改进，更主要的是服务站造假数据，造成大量的假维修单，损失巨大，因此车厂需要收集第一手真实数据，同时一些大的用户也存在类似的需求，他们需要掌握车辆的真实行驶路线、工况、车辆状态信息等，这两方面的需求推动了第一代车辆数据采集的实现，也就是第一代汽车黑匣子。这个原型最早出现在美国，80年代末期美国通用首次在部分车辆上安装了数个传感器，并且将数据存储进汽车的数据记录仪，包括纪录车辆的行驶、启停、里程等数据，并且定期去用户车上采集回来用来进行分析，可想而知这样的效率有多低，直到90年代末期gsm通讯普及，也就是第二代数字无线通讯2g才真正解决了数据的回传问题。第二代车辆数据采集是基于gsm无线通讯协议的，同时这个时候第一代汽车obd总线也成熟了，所以数据的采集都是通过挂载在obd总线的遍布车内的数个数字传感器完成的，通过总线回传到ecu，并且通过gsm模块回传给车厂的服务器数据库，但是由于gsm和obd总线的传输速率以及带宽限制，能够采集的数据仍然非常有限，与第一代相比并没有多大改变，只是解决了数据采集问题而已（当时有些所谓车联网，实际上就是个电话加服务中心，全部是靠真人服务的，根本算不上车联网，说白了就是车载手机，要插sim卡的）。
    直到2003年左右，cdma无线通讯协议的实用化，也就是3g技术的实用，才多少改变了这种情况，同时obd进化到第二代，带宽有较大提升，所以采集的数据有了指数级的增长，传感器也从几个增加到数十个，同时还有民用gps系统的出现，进一步让第三代车联网系统实现了车辆路线的采集。截至目前为止，车联网已经进化到第四代，通过4g传输数据，数据的采集从第三代的小时级上升至秒级，数据类型也更加多样，包括轨迹、状态参数、视频、音频、震动信号等等。能实现的功能也从简单的数据采集进化到车辆启停控制、信息发送、简单的数据分析，从后端上看，已经可以借助大数据进行数据的联合分析，大大提高了数据的活性和有效性，使收集的大量数据真正用到了分析上。
    对于西汽来说，老早就注意到了车联网的前瞻技术，特别是在g2000技术引进时，就一直有这方面的规划预留。但是碍于上述所说的各种技术问题、通讯问题，主要就是资金问题以及实用性问题。
    知道有用，但不代表着就一会立即能用上。
    所以林超涵准备了一个闲棋冷子，那就是罗恩了。一直提供各种资金，让罗恩折腾了六七年，终于在新时代有了突破性的进展。
    卞文高对西汽车联网的技术非常感兴趣，“那林总，能不能让我们看一看你们车联网系统的样子？总不能让我们站在这场边自已揣摩吧？”
    “哈哈，卞大校您说笑了，咱们西汽要说有技术秘密，那肯定有，对外要不要保密，那肯定是要保密的，但是对于军方来说，我们就是透明的，你们要看，我们随时让你们看。请，我带你去看看。”林超涵爽朗一笑。
    卞文高和几个军官一起，便随着林超涵一起来到了罗恩所在的研究试验室，罗恩正在那里奋力地敲着键盘，码着代码，一边忍受着机房的酷热，一边大口地吃着冷饮，不时还擦几把汗。林超涵和几个人走进来，他都完全没有注意到。
    林超涵注意到，罗恩那头浓密的头发开始有点稀疏了，似乎听说技术员容易谢顶啊，他吩咐了一下自己的秘书，让他提醒自己把家里季容爸妈寄过来但吃不掉的保健品拿给罗恩补补身体。秘书连忙点头答应，这个秘书是现在几个副总的标配了，没办法事情太多，不可能事事记得，就得靠秘书了，叶文源配了个女秘书，林超涵真担心他哪天犯作风错误，他自己则找了一个刚毕业进厂的男大学生叫池梓然的给自己当秘书，这样对季容也好交待。
    池秘书回答的声音有点大，终于把罗恩惊醒到了，他连忙站起来，“林副总，您来了！”然后他又看到几位军官，有点局促不安起来，因为大家这才发现，这家伙居然穿个短裤，这可是违反管理条例的。
    林超涵看着他的沙滩短裤，忍不住有点好笑，道，“这屋里确实有点热啊。”
    顺着他的眼光，军官看到了屋里摆满了线材，还有各种机器，电脑，服务器之类的，轰鸣声有点吵人，关键是确实搞得很热，比外面温度要高。
    “带卞大校来看看咱们的车联网系统。罗恩，你来介绍一下吧。”林超涵道。
    “好咧！”说起工作，罗恩就开心了，他指着一个橙色显得有些笨重的盒子道，“这个，这个就是咱们的车联网系统集成器，也就是俗称车用黑匣子了。”
    “这倒有意思，我们只知道飞机有黑匣子，没想到汽车也有，稀奇，哈哈。”卞文高回头对其他军官说笑道。大家听了都觉得有意思。
    罗恩又道，“大家别笑，这个呢，也就是我们现在的技术水平达到的，以后还会提升的。”
    林超涵解释道，“我们使用的是车用黑匣子，我们现在主要针对和大宗用户也就是车队合作的，说起来成本不低，不过因为车队对于车辆的运行状态采集有较高的要求，所以还是他们还算接受。”
    罗恩又带领大家来到电脑前，打开一个窗口，上面是各种各样的表格和数据行列，不停地滚动展现着，他道，“我们的这个系统现在这个阶段只采集发动机启停时间戳和燃油数据，主要用于分析车辆的油耗，帮助车队降低运营成本（燃油是车队运营最大的成本），未来我们的目标是逐步扩展到轨迹采集上。”
    “你们用的什么导航？”有军官发问。
    “这个，咱们还是用的民用gps，帮助车队了解车辆的实时位置和状态。”罗恩回答道。
    “什么时候用上咱们的北斗就好了！”卞文高叹了一口气。
    “这个，将来我们应该会用上吧，现在不是二代已经开始发射了吗？”罗恩接话道。
    “我们真希望越快到那一天越好！”有军官道。
    “对了，咱们的北斗比gps还好用吧，不是都有短信功能吗？未来我们从单纯的gps切换到gps+北斗上了，这样不但有数据采集，而且还可以通过北斗发送简单的控制参数，比如发动机启停等等。那个时候作用可就大了。”罗恩显然是个技术宅，说起技术来滔滔不绝。
    那名军官点头道，“不错，这个技术将来我们部队肯定会大量应用的。”
    林超涵点了点头，他太懂这种迫切性了，“会很快到这一天的。说起来，我们现在还不算是什么真正的车联网，只有等到某一天，我们的数据处理水平提高了，导航系统更趋成熟了，还有，我们的无线通讯技术更加成熟了，车联网才会相对成熟，也才会相对来说广泛应用。”
    卞文高和众位军官又听了罗恩仔细讲解了这个车联网系统上的各种数据含义，什么代表什么问题，通过什么数据又能分析得到什么样的结论，他们听得很认真，有的还拿出本子来记录下来了。
    突然，卞文高道，“林总，你们这个系统不错，我回去得好好汇报一下，不过，我想问一个问题呢。”
    “什么问题？我知无不言。”林超涵微微一笑，如果技术能够得到军方帮助，将来进步会更快，起码北斗二代首批应用，就可以敲定了，比别人快一步那就是优势啊。
    “这套系统叫什么名字，我回去好跟领导汇报。”卞文高问道。大家都看着林超涵，确实没听到他说名字啊。
    “我把它命名为‘风火轮’系统。”林超涵一字一顿地说，他没有说的是，这是季容曾经很