其实这些售后质检员都看过了,确认了就是因为打磨修皮引起的问题,还上了总经理办公会,其实就是上午的事,林超涵参加了会议,知道情况,还没来得及处理,就发生这件事情,林超涵一眼明了,这是怎么回事。
但刘大力不知道情况,却还要主动送上门找罚,这就有些蠢了,准确说,质量有问题,肯定不是刘大力一个人的问题,但是他这么闹,责任就要担大些了。
全部看完之后刘大力哑口无言,过了半天,他才叫嗫嚅道,“对不住了,这件事情,我有责任,是我不对。”
“哪件事情不对?”林超涵问道,虽然从年龄上来说,他比刘大力还要小,但此时他气场极大,刘大力浑身不自在,只能顺着他的话往下捋。
“这个,我,我啊,我,我承认,我私自放行违规返修件的行为是错误的,我认罚!”刘大力口吃了半天,最后痛下决心,承认了错误。他很清楚,面对这么多的退品,如果真要追究责任的话,他肯定是要很麻烦的,想想刚才还去找钱刚麻烦,他自己都吓出了一身冷汗,太愚蠢了。他暗暗想到,要是林超涵本人来开罚单,并且指出问题,那他肯定是心悦诚服的。
“你算过账没有?”林超涵问道,刘大力有些懵,下意识地摇了摇头。
“我算过,来帮你算算吧!”林超涵于是当场给老刘算了一笔账,每件索赔件成本280块钱,要发新的过去替换,成本又是280,而且维修站每次更换的人工费120,运输仓储成本80,赶上急件按照距离运输费用就得300-800不等,老刘每一次违规放行造成的损失都是相当高昂的,而且本可以避免,只要按规定拒收要求厂家返工即可,老刘只是图方便觉得无所谓就造成了无谓的损失。
“这笔账,你说说,你能承担得起吗?林超涵最后问道。
“我……”刘大力被林超涵说得瞠目结舌,无语以对,这些要赔的话,他来西汽这么多年的工资全罚没都不够数。
“其实,老刘,我知道你人本身不坏,也不是故意想放行这些次品的。”林超涵放缓了口气,对老刘说道。
刘大力点了点头,他确实不是故意的。
“但是你犯错误在前,不服判罚在后,故意挑起事端,你认为如果你是管理者,会怎么办?”林超涵问道。
刘大力再次无言以对,他这会儿冷静得多了,今天这事儿不小,说不定公司一怒之下,要把他开除了也不一定,真要出了西汽,他喝西北风去啊?他额头上流出了冷汗。
“老刘,我知道你家里需要你,还有,你在厂里干了十多年,我会向叶文源求情,不会要求开除你,但是你得认罚,并且道歉,写检讨书,并且真正地心服口服,做到这个,才行。”林超涵叹了一口气。
其实,作为一名老工人,刘大力和大多数西汽员工一样,对面子非常看重,荣誉心理很重,所以挨罚后觉得面子过不去,头脑一热才去找人麻烦,对于这种掰开了揉碎了讲道理还是很认账的,此时更明白了自己确实存在问题,他哪有可能不服。这之后,老刘算是彻底心服口服,向叶文源作了当面和书面双重检讨,以后老老实实按规矩办事,倒也成了一个新的标杆,当然该罚还得罚,他被全公司通报批评,记过一次了。
刘大力的事情,说起来只是整个事情中的一项罢了,但是确实存在着一定的示范效应,大家再不敢公开对抗质量管理部的要求了。
在这之外,叶文源下手其实极狠,不行就调岗,换了一批新人马,当6西格玛推行三个月后,顾问团队撤走,西汽仍然在他带领下自行推进,这期间还在不停的换掉不配合的人,直到一年后6西格玛项目彻底结束,才算基本上彻底运行起来,各个质量管理事务基本上能够按照6西格玛的基本要求运行,质量事务处理流程也基本建立,而在这之后西汽又去申请通过了ts16949管理体系认证。这也是为西汽后期推动精益化生产奠定了良好的基础。
叶文源推行的改革影响深远,但却未必如他所料是一年之内就显奇效,准确来说,叶文源推行的这种理念是会慢慢在未来五年、十年,甚至是二十年之内真正产生作用的,让西汽真正地进入了现代管理模式,进入6s、7s,甚至8s,学会了用最先进的理念来武装自己的头脑。
林超涵的帮助对他来至关重要,两人也因此再次建立了密切的合作关系。叶文源在这一次之后,在总公司的地位开始稳固起来,很多人注意到了他的能力,对他留心起来,而叶文源也不负所望,地位愈走愈高。
话说另一边,林超涵在引进nam的客车技术后,将之应用到了自己的大客车项目中,起到了奇效。
龙德在这一块给的研发资金很充裕,他们为了这个项目,也是豁出去了,耿进波不知道是不是魔怔了,反正一定要让西汽搞大客车项目,至于怎么搞他不是特别在乎,但一定要有面,看上去高大威猛帅。批了近千万的专项资金用来研发大客车,还扬言不够再批,前提是用钱合理。这么有钱的大爷,西汽也没有脾气,这事必须得搞好。
没料到的是林超涵居然免费搞回了新底盘技术,这大大节省了一笔资金,龙德集团得知后大为赞赏,徐云男向耿进波进行了汇报,耿进波听后,大为高兴,居然让徐云男代表他向林超涵提供了一笔奖金,林超涵哭笑不得,转手就把这笔钱送给了凌霄强,他正缺钱用。值得一说的是,耿少卿随着徐云男也来了西汽一趟,之后和凌霄强密谈了好几次,他走后,凌霄强兴奋地只向林超涵汇报了两字:搞定!
林超涵自己提供指导,在必要的时候亲自上手,再加上大批工程技术人员的努力,大客车项目很快就完成了前面的设计工作,在优化方面,郑博士的cae软件运算也起到了关键的作用,他在了解相关的技术后,带着团队全国跑了好几家超算实验室,申请做了好几次超算验证,在原先的基础上,得到了一些提升。但是由于相关技术颇为复杂,改进空间还有很大,时间紧迫,必须得赶紧上马,先做试制了。
还是老规矩,打地摊。
这次林超涵等于带了一帮徒弟,有孙小芦等人跑前忙后,林超涵就轻松多了,对于孙小芦等小朋友来说,人生第一次经历这样的试制自然是印象深刻,他们没有想到要做成一辆成形的车辆居然有这么多复杂的工序,有很多人生前所未的对其中出现的各种难题都积极献计献策。
看着他们积极的身影,林超涵想起数年前,他就是跑前忙后的那一位,他不免有些感慨。他决定等他们再成长一点,自己就立即出去学习一段时间,提升一下自己,那天见完叶文源后,他就给季容挂了一个电话,季容对他突然决定听她的话要去学习,颇为意外,但是十分支持,给他出了不少主意,现在他还没有最后选定专业课程,但是大致已经确定了方向。
当然感慨归感慨,林超涵心里偷闲其实不过数天的时间而已,很快进入实质性的试制阶段的时候,他也忙到不可开交,小朋友们的热情可嘉,但是技术能力和经验太欠缺,很多事情需要他来点拨,甚至是亲自参与解决,有些问题对于林超涵来说,也是很有困惑的,毕竟客车不比卡车,有很多不同的地方。
除了这个项目,公司其实还有其它项目也在推进,需要他的参与,比如质量管理这一块,因为叶文源的参与,打地摊的工作除了每天正常进行的工作以外,还包括了盘点、清洁和整理记录等多项目工作,虽然繁琐点,但的确清爽了很多。
很快,试制工作取得了进展。
在多番磨合,解决掉一个又一个困难之后,大客车的第一辆试制样车正式下线了。
看着这辆车下线,孙小芦等小朋友一阵阵欢呼,对他们来说,这次经历十分难忘,郑博士的团队则更严谨一下,反复比对着资料,寻找问题和隐患,而参与试制样车的老师傅们,则在旁边抽起了烟,对他们来说,无非就又是多了一个新车型而已,这几年,他们已经习惯了,甚至可以说是麻木了,西汽进入民用市场后,车型层出不穷,各种改进,各种折腾。这次的客车试制,底盘是全新打造的,有点难度,外壳和车身那都是人家天健公司提供的,整体来说,不比他们试制任何一辆新车型要难度更高,因此,根本激动不起来。
小朋友们跃跃欲试,甚至都想亲自上去操作一番,但是肯定不可能就这么让人开出去,在试车之前,还有各种测试检查,没有那么简单的。
而且,按照龙德徐云男那种尿性,大客车样车出去试车的时候,他肯定要在现场出现,披红挂彩,并且拍几张照片,回去好跟耿进波交差的。这些都没准备好呢,怎么可能去试车呢。