与帝国财团合作，确实是为加州财团带来了活力。
    实在是又新鲜又刺激。
    加利福尼亚根本不用主动出去竖敌，激活战斗情绪。不定什么时候就被强制组队，莫名其妙跟人干上了，被动应战都忙不及。
    活力是有了，就是不知道长期看来，究竟是好是坏了。
    想必五大湖区域，原属芝加哥势力范围的一群人，对与这样的怪咖是否紧密的联结起来，也是心存疑虑吧。
    这个坏家伙，可是自己人都砍的，与当年的条顿骑士团一样，为了地盘，连上帝都不认，基督骑士照砍。
    “福特希望加入进来。”
    麦克.罗杰斯捏了捏眼角，没有试探，没有谈判，平铺直叙道，“通用汽车愿意用凯迪拉克买张入场券，满足您合并利兰双子星的愿望同时，加入这局牌。”
    “喔，通用汽车也想上桌？”
    荣克笑了起来，“那可就复杂了。”
    通用汽车，不光是通用汽车，它是个集团，GM集团。旗下通用，别克，雪佛兰，大宇，铃木，五十铃，凯迪拉克，斯巴鲁等一堆的汽车品牌。
    GM旗下日韩的汽车品牌都有，源于八十年代美国汽车业与日本汽车业的合流，这也是荣克为何说复杂。
    英国借尸还魂到美国，美国财团为了规避反垄断法，同样在借助日本等海外渠道做资本循环扣。
    包括中国，同样是美国财团的大渠道之一。为了创造适宜国际资本的环境，国际资本对中国的政策环境，金融环境等环境的改善是不遗余力的，与国际接轨嘛。
    一致的环境，一样的舞台，不光是中国的愿望，也是国际资本的愿望，共同的愿望。
    从这个意义上来讲，说是你中有我，我中有你，是没错的。
    资本对民族主义是没有兴趣的，中国企业能为美国资本挣钱，中国企业就是美国资本的盟友。那种国与国，或是掺杂民族主义的语境，在资本为前缀的资本环境下，是弱势语言。
    水平高，利用美国资本，欧陆资本，或者用所谓的国际热钱，来发展自身，都是没问题的。
    水平不行，被人挣点也是理所当然的。
    全球化的时代既然又拒绝不了，各凭本事吃饭就对了。
    全球化的时代，别说纯种的美国公司，纯种的政府都没有。哪国政府能不受外部干扰，只凭自己的喜好制定政策的？美俄中英法日德，这都顶尖大国了，照样没有一个可以做到！
    实际上，美国财团对旗下各公司的股权控制，也是魔术一样，繁杂无比。
    例如通用汽车，就被杜邦财团控制了半个世纪之久，或者说是杜邦财团与摩根财团联手控制。
    杜邦是工业级的控制，摩根财团则主要是在并购与股权关联方面了。比如由摩根史坦利出面兼并休斯飞机，再注入通用汽车集团，股权在持续的稀释，在不停的注入。一堆关联公司交叉持股，繁复无比。
    这都是被美国国会的反托拉斯法闹的。
    杜邦财团对通用汽车半个世纪的控制松手，不是自愿的，就是被法院判的。
    五十年代末的时候，美国联邦高等法院认定杜邦对通用汽车股权的控制，及由此导致杜邦对通用汽车购买人造革与汽车喷漆等业务的影响，会造成垄断化趋势。
    所以，经过五年漫长的调查与听证，在1962年，芝加哥联邦地区法院作出判决，要求杜邦撤出其在通用汽车的全部股份。
    至此，杜邦，这家美国最大的化学公司，与通用汽车，这家美国最大的汽车公司，彼此持续了半个世纪之久的联营关系终结。
    但是，那只是公司法权。杜邦家族的家族成员，以个人名义依旧持有大量通用汽车的股份，直至七十年代石油危机爆发时，保守估计还占通用汽车两成以上。
    到了八十年代，就是日本汽车业大冲击了，美国汽车业开始与日本汽车业合流。为了绕开反垄断法，股权关系从海外绕了一道，那个关联持股就更复杂了。
    这还没完，到了九十年代初，苏联一崩，纽约华尔街与伦敦金融街就彻底撒欢了，天量垃圾债正式登场。
    大海啸一样的超级兼并重组潮席卷而过，美国财团把账洗的那叫一个抽象，股权关系之复杂，已经超出了美国司法部官僚的能力范畴了。
    公共持股背后有机构持股人，机构持股人的组成主力是私募，封闭与开放基金。
    美国上市公司大部分都是公众持股公司不假，但是背后一环套一环，至于公众都是谁，你慢慢查去吧。
    有矛就有盾，美国财团一练天魔解体大法，美国司法部也换打发了。
    渐渐的，反垄断诉讼减下来了，调查不起，线密密麻麻，要查清经费不够，连微软那么明显的垄断都不拆了。换打法了，开始狂收消费税，严查偷税漏税。
    曾经杀的标准石油等大咖尸横遍野的美国司法部，杀气慢慢降下去了。美国国税局的杀气，开始与日俱增了。
    卖白粉的都得缴贩毒税，脱籍都得交脱籍税。不但美国海外公民要缴税，连中国公民在中国办个银行卡，都得选勾下是不是美国人。论丧心病狂，美国国税局青出于蓝而胜于蓝了。
    美国这群反动的家伙这么互动不要紧，搞的荣克都闹不明白通用汽车等大公司背后错综复杂的股权关系了。
    “美国汽车业面临的局面就很复杂。”
    麦克.罗杰斯轻声道，“福特把林肯交给你，也是想看看你会怎么搞乘用车。”
    “我现在就能让你看看啊。”
    荣克问了声，“福特的意思，是只要我同意，林肯现在就是我的了，对吧？”
    “如果您对收购价格无异议的话。”
    麦克.罗杰斯点头，“是的。”
    “我买东西从来不还价。”
    荣克缓声道，“不是我从来就这么有钱，是遇到我买不起的东西，我从来就是扭头就走。我不走又能怎么办，我买不起呀，站在原地等人蔑视么？
    所以，我讨厌乱开价的人。那会把一个本来应该多出来的长期客户，变为一个长期的仇人。
    我一想到我买不起你店里的天价包子，再看到你的店我就会自卑，就会绕着走，就会讨厌你，就希望你关门大吉。
    我希望的事，我就会去做，就会亲手推动这件事朝我希望的方向走。你说我报复心这么重，还能活到现在，是不是个奇迹？”
    麦克.罗杰斯眼神有些许崩溃，被疯子跳跃性的思维搅的智商有点受伤，颓然的挠了挠脸，嗓音低沉的问：“您对福特的开价，不满意？”
    “恰恰相反，我是为了告诉福特，这个价格很公道，甚至低了，但不要觉得吃亏。”
    荣克一副心理医生的模样，“福特亏的是一丁丁小钱，赚取的却是我的好感，我的好感多少钱一斤？无价之宝嘛！”
    “您真谦虚。”
    麦克.罗杰斯说这句话的时候内心很平静，跟神经病，真的不能多计较的，他想开了。
    “我其实要林肯没用，只不过与保护伞一样，熟悉的牌子有熟悉牌子的好。”
    荣克倾身把沙发旁酒柜上的老式电话拿了起来，拨了个内部呼叫键，通了后吩咐，“让艾丽莎把总机里有关福特那栏的6号文件第一项打印出来，送过来。”
    电话里重复了一遍刚才的吩咐，荣克“嗯”了一声，把电话挂了。
    “有关福特的？”拿着个平底杯晃冰块玩的矮子乔，好奇了起来。
    “对，罗杰斯先生不是想看我怎么搞乘用车么？”
    荣克轻笑道，“林肯应该算高级乘用车吧，肯定不能像一般乘用车那么搞啊，两年前的小想法，但这事没法进行商业调查，只能让林肯一会儿试下。”
    “一会儿？”矮子乔愣了一下
    “对呀，成交了嘛，林肯现在是我的了，当然要听我的了。”
    荣克理所当然道，“有想法就赶紧试下呗，为了试验个新工艺新想法，SP重工的整条线，整个分车间，整间工厂都停过，林肯又有什么资格让我等？”
    “您的这种速度…”
    麦克.罗杰斯轻轻摇了摇头，对狂人这种雷厉风行的作风，心下多少是有些佩服的。
    “这不是我的速度，这就是曾经美国的速度，帝国大厦不就这么起来的么？”
    荣克淡然道，“你有时不我待之心，帝国大厦当然更快的建成。”
    远程打印个东西与接收个电子邮件一样快，很快，艾丽莎.海温就拿着一叠打印好的文件走了进来。
    荣克并没有因为艾丽莎.海温刚受到打击，就放她的大假，让她独自平静。相反，就像什么都没有发生那样，平常该怎么使唤，现在依然怎么使唤。
    没有人用异样的眼光看人，当事人又怎么会察觉到自己的异样呢？
    安慰，不过是庸人加诸于庸人的本能，不过是肥皂剧里的大众情节。安慰会放大痛苦，会让人感同身受，会让痛苦传递，会让气馁蔓延。
    就像一个女人被奸了，安慰，开解，关心等等任何重新触及伤害信号的“好意”，都是庸人自扰，痛苦自找。
    真正的善，是视而不见，是懂得遗忘，是把伤害留给昨天。
    同情，才是最大的残忍！
    老板没异样，依如往昔，艾丽莎.海温也就如往常一样，轻轻的来，温润的笑着与屋里的人微微点头示意，事办完了，轻轻的走。