第409章小线的窘境
    苏明阳乘务的912／1次列车是下午15点40分出乘，苏明阳15点半就到了车队，这个时候班组的列车长张德贤还没有到，只有业务员姚冬梅来了，在学习室整理着手中的票据。她们乘务的这种小线通勤车通勤职工比较多，业务员只有查验车票的时候才能补几张票，平时把票分到各节车厢列车员的手中，遇到无票的旅客各节车厢的列车员就直接给补票了。因此，她要把区段票分成7小份，分别发到各节车厢列车员手中，到达之前再把票和票款收回来。
    姚冬梅今年45岁，原来是京城线的业务员，由于身体不好走不了大线，便申请走小线来到五车队，已经在这趟列车上走了5年的时间。她既不想当列车长再进一步，也没啥特别的想法，就是想在这小线舒舒服服的混日子，到了50岁就退休。
    看到背着背包，带着列车长臂章的苏明阳走进来，姚冬梅一时间有些发懵，望着苏明阳楞楞的一时间说不出来话来。
    苏明阳一笑说：“你好，我是咱们车队新来的列车长苏明阳，车队安排我到你们一组跟张列车长学习。”
    姚冬梅也知道段里公开招聘列车长的事情，只是她年龄早已经过口了，如果她是35岁以下的时候，也会去试一试的。也知道车队新分配来两个新考上的车长，一听苏明阳的话才反应过来，站起身来笑着说：“原来是小苏车长啊，我叫姚冬梅，是一组的业务员！”说着向苏明阳伸出了手。
    苏明阳上前和姚冬梅握手说：“你好姚姐，以后还请你多多关照！”
    姚冬梅根本没把苏明阳这个小年轻的车长放在心上，大咧咧的说：“好的，以后有什么不明白的你就问我，这趟小通勤车好走，你走两个班就知道了。”
    到了出乘的时间，班组的乘务员稀稀落落来了五六个人，就连列车长张德贤都没有到。走这趟车的人都是老弱病残一类的，不是年龄普遍偏大，就是有病在身走不了大线的，还有一些是不想走大线挨累，托关系来到这里混日子的。
    队长孙桂兰过来看了一眼，见张德贤还没有来，便对姚冬梅说：“姚冬梅，你们车长是怎么回事儿，怎么到现在还不来呢？”
    姚冬梅有些不满的说：“队长，她来不来我哪知道啊，是她管我，又不是我管她！”心里却说，张德贤经常晚来的事情你们又不是不知道，找我说什么事儿啊！
    孙桂兰见姚冬梅这态度冷哼了一声不在理她，一转身回了她的办公室。姚冬梅望了一眼一脸惊讶的苏明阳，解释说：“小苏车长，你别在意，咱们线就这样，都是老弱病残的，一天到晚病病怏怏的，没有几次到点点名能来齐的。”
    快到4点的时候，列车长张德贤才背着背包急匆匆的来了，孙桂兰一看到张德贤便把她叫住训斥道：“张德贤，你怎么才来呢，这都几点了，做为一个列车长，你还有点组织性和纪律性没有？”
    孙桂兰一般不怎么训底下的乘务员，但是对列车长她是一点也不客气，平时张德贤来的早点晚点，她大不见小不见的就过去了。但是今天苏明阳第一天走班来和她学习，她还特意通知张德贤今天早点来，结果还是晚了将近20分钟，因此，她一点也没情面。
    张德贤满脸笑容的解释说：“队长，对不起，对不起！我妈不是有病住院呢么，我今天特意让我兄弟媳妇早点来接我，可我兄弟媳妇磨磨蹭蹭的才去，我是一路小跑过来的，下不为例，下不为例！”
    张德贤今年49岁，是家里的老大，父母身体不好经常住院，她是家中里里外外的一把手，什么事情都得她操心。她在五队当车长快十年了，和孙桂兰关系很好，听张德贤这么一说，孙桂兰也是十分的无奈，一摆手说：“今天开始小苏车长跟你学习，你带他三个班，走，过去我给你介绍一下。”
    张德贤一看孙桂兰不再追究她迟到的事情，心里松了一口气，她已经申请到段洗衣厂工作，这事儿全靠孙桂兰给她说话，如果真惹得她不满意了，这事儿恐怕要告吹。
    进了班组学习室，孙桂兰给张德贤和苏明阳介绍了一下就走了。张德贤知道苏明阳是这次新考上来的车长，也没太在意，见班组的人都来便开始点名。然后对业务员姚冬梅说：“冬梅，你把小苏车长的名字填写到乘务报告，再给他画一下考勤。”
    “好的，车长！”姚冬梅答应了一声便拿出乘务报告，把苏明阳的名字填写上了。
    张德贤让供水员罗敏华先进库去点茶炉，然后组织班组学习，传达上级文件和指示精神。苏明阳拿出工作手册认真的记录。在蓝岛一组的时候，车长传达文件时，乘务员都拿出小本记录，可是他发现，这个班组没有一个乘务员记录的，都坐在那里拿耳朵听，有的甚至仰在座位上闭目养神，根本没有一点进入工作状态的样子。心里也只能长叹一声。
    由于张德贤本身来得就晚，学习文件电报也是做做样子，匆匆忙忙的学习了一会儿，就带着班组进库了。
    912／1次列车的车体是7节十分老旧的车体，看到车厢外面斑剥的绿漆就知道这车体已经有年头了。上车一看，车厢内部的设备也是十分的老旧，车体的卫生是由车辆段的保洁车间给做，地面还算干净，大面上没有垃圾物瓜子皮什么的，但是座位上灰尘遍布，根本就没有擦抹。
    张德贤对满座位的灰尘视而不见，也没有安排列车员进行擦抹，而是直接向最后一节车厢而去，这趟列车7节车厢全是硬座车，没有特种车，因此，列车长的办公席位是在最后一节车厢最后一个凳空的10个座位，用白色的布帘与车厢隔离开。
    苏明阳是学习列车长，学习期间是没有管理权的，只能跟着张德贤来到了最后一节车厢。