3天之后的11月4日，第十一特混舰队才到达亚丁湾，并且在当天出动舰载机轰炸了基布要塞。
    耽搁3天，不是在浪费时间，而是需要等登陆舰对与扫雷舰分队赶到。
    此外，第十二特混舰队还在赶往东北梵炎洋的途中。
    因为在中途花了一天半的时间进行燃油与弹药补给，还要对几艘在战斗中受损，不过能够继续作战的战舰进行了必要的维修，所以第十二特混舰队到达东北梵炎洋的时间，由原订的4日推迟到7日。
    多了3天，同样有好处。
    用这3天时间，工程部队在巴厘岛扩充了2座野战机场，陆航随后在前线部署了2个战术航空兵分队，增派了200多架作战飞机。海军的岸基航空兵则抓紧时间，派遣巡逻机搜寻了整个阿拉弗拉海。
    到11月7日，仍然是由第十一特混舰队率先出手。
    当天清晨，2支舰载航空兵联队全力以赴，连续对基布要塞发动了3次规模超过60架次的空中打击。
    这也是大型航母的极限出动能力。
    到了下午，前出的支援舰队赶到基布要塞外面，炮击了基布要塞。
    这是大战爆发之后，帝国海军的舰船第一次对基布要塞进行炮击，也是第一次杀入曼德海峡。
    也就是这轮出其不意的凶猛炮击，宣告强攻基布要塞的作战行动正式开始。
    打到这个时候，就算基布要塞的布兰将军是个蠢货，也能判断出，亚丁湾里面有一支帝国海军的特混舰队。
    如果布兰军队有几台无线电监听设备，还能够发现，就在要塞东边几百千米外，有几十艘大型登陆舰。只要对无线电信号做对比，就能够断定，之前在波沙湾那边活动的，就是这些登陆舰。
    那么，纽兰海军会不知道吗？
    吃晚饭的时候，白止战专门叫来通信参谋，询问有没有收到跟第十二特混舰队，或者是东北梵炎洋那边的消息。
    其实，他已经问过十多遍了。
    可惜的是，通信参谋给出的答案依然如故。
    别说是李铭博与周涌涛，就连其他参谋都看了出来，白止战一整天都忧心忡忡，脸色就没好看过。
    白止战的担忧，也不是毫无道理。
    只要基布要塞的指挥官不太差劲，或者说遭到强攻的消息及时汇报了上去，那么在几天之前，布兰皇家海军就能够做出准确判断，并且把相关情报告诉纽兰海军，而斯普肯定不会错过大好良机。
    3天时间，能够做很多的事情了！
    如果在11月4日，第十一特混舰队开始轰炸基布要塞的那一天，斯普率领的纽兰舰队就在珀斯附近，那么在这3天里，他至少都能够机动2000千米，甚至能够运动到刘向真的西边。
    当然，前提是，得提前掌握第十二特混舰队的行踪。
    关键就在这里。
    虽然有足够的理由相信，第十二特混舰队的行踪并没有泄漏，海军司令部那边的保密工作做得很到位，但是到现在，特别是在第十一特混舰队现身之后，推测出第十二特混舰队的行踪其实不是什么难事。
    如果斯普做出准确判断，还大胆采取行动，那么最有可能发起偷袭的时间就是今天！
    原因就是，在今天的几次大规模轰炸之后，才能够断定第十一特混舰队还在亚丁湾。
    之前几天，因为轰炸力度不太大，所以没法肯定那些作战飞机是来自航母，还是来自索科特拉岛。
    或许，斯普一直在等的就是这个机会！
    大概是白止战的情绪不大好，参谋都识趣的加快了进餐速度，负责军官餐厅的厨师还特意做了几样白止战喜欢吃的点心。
    其实是李铭博提前打了招呼，厨师才有所准备。
    “不管怎么样，还是吃点东西吧。”
    “没胃口。”说这话的时候，白止战端起了咖啡杯。
    他这一天，饭没吃几口，咖啡却喝了不少。
    “现在担心也没用，而且刘向真与卫军是老将，肯定有分寸。再说了，现在没消息，其实就是最好的消息。”
    白止战笑了笑，抬手看了眼腕表。
    “晚上还是我值班，你要是……”
    “那边应该是夜间8点过了。”
    李铭博愣了下，没搞懂白止战的意思。
    “到现在都没消息，那么今天就没有消息了。”白止战长出口气。“就像你说的，现在没有消息就是最好的消息。没有跟纽兰舰队交战，总比打了败仗好。说实话，这一天没怎么吃东西，还真有点饿。”
    李铭博很无语，不过立即朝厨师招了下手，让厨师赶紧把准备好的晚餐送过来。
    狼吞虎咽的吃完晚饭后，白止战没有立即回舱休息，而是上飞行甲板转了一圈。
    最后一批执行攻击任务的舰载机已经返回，因为会在夜间撤下去进行补给，所以不需要安排夜间巡逻，航空勤务人员正忙着清理飞行甲板，清除掉战机起降时产生的异物，发现存在的安全隐患。
    其实，这是每天的例行工作。
    即便是在战时，除非是航母遭到重创，已经丧失了作战能力，那么不管白天的战斗是多么的辛苦，或者是明天的行动有多么重要，都必须在一天的航空作业结束之后，对飞行甲板进行全面清理。
    此外，该工作必须由航空部门的官兵亲自完成。
    就算人手不够，最多能够找机组成员帮忙。
    要说的话，帝国海军是在付出了鲜血与生命的代价之后，才定下这个规矩。
    在大战爆发前，帝国海军发生的航空安全事故，有三分之一跟飞行甲板上存在异物或者安全隐患有关。
    关键还有，发生在降落阶段的事故多半会机毁人亡。
    可见，对飞行安全、对包括飞行员在内的航空人员的生命负责的，是他们自己，而不是舰队官兵。
    飞行甲板的完好与整洁，就是安全的基础。
    绕着飞行甲板走了一圈，说是饭后运动有助于消化，其实是想要冷静下来。
    像李铭博说的，担心也没用。
    等到心情平复下来，白止战才返回司令官住舱。
    不用专门吩咐，一直是李铭博在夜间值班。
    其实，司令舰桥后面有一个专门的小舱室，里面有两架上下三层的单人床，专门供值班参谋休息。
    只要进入战斗状态，李铭博都在那里睡觉，专门给舰队参谋长的担任住舱，往往用来当仓库使用。
    留下参谋值班，也是为了在遇到突然情况之时，能立即着手处理。
    这个晚上，没出现需要李铭博处理的突发情况。
    其实，在接下来的几天里面，也没有意外发生。
    似乎，白止战的担忧都是多余的，更像是杞人忧天。