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第787章 萨博新能源汽车

    国内的事情基本忙完了,不过在国内的日子却并不让人舒心,虽然不是一地鸡毛,但就是让人感觉很不爽。可惜马上就要过年了,他也不想回硅谷。李莹和倒是在国内,可惜就是不来燕京,王希瑞留在硅谷不打算回国,接了父母去美国。
    “周总,你还有一件事忘了!”谌雯提醒周石
    “还有什么事?”周石
    “你忘了,我们还有一个新能源汽车项目!”谌雯
    “汽车?我们有造车?”周石莫名其妙,为了无人汽车的发展,他投资了三家汽车企业,上汽,奇瑞和吉利,让果壳收购了bileye这个行业的先驱,好像没有打算自己造成?
    “星河资本旗下有一家萨博汽车,你对他们的发展不满,想要转型新能源汽车,于是在时光和朋友网内部发朋友圈,最后选择了何晓鹏主持这个项目,除了借用萨博的品牌,调用了部分技术人员,基本上其他一切都是重新开始。现在和奇瑞达成了代工协议,让他们帮助生产萨博新能源汽车。”谌雯
    “这都什么时候的事情?”周石有些糊涂了
    “我都请示过您的。”谌雯无语了,这种事情谁敢瞒着他?
    “好吧,何晓鹏现在在国内?”周石
    “萨博新能源在燕京,硅谷,德国都有研发中心。为了节省成本,方便沟通,总部现在搬到了时光大厦。”谌雯,雅虎的地字号大楼因为业务刚刚开展的问题,所以入住的人最少。除了预留一部分备用,关联企业入住,剩余的都打包给了erk,这家周石秘书团队直接负责的企业。
    “去看看吧!”难怪周石这些天感觉忽视了什么。
    新能源汽车只不过是第一步,未来还会开发无人驾驶汽车或者人工智能辅助驾驶汽车,让用户可以在自动驾驶和人工驾驶之间自由切换。
    “新能源汽车和核心是三电系统,也就是电驱动,电池,电控系统,其中电池点芯是宁德新能源的三元锂电池,在18650和21700电池的选择中,我们倾向于21700,这更能代表未来的方向,而且可以和特斯拉产生差距。电池组件与管理系统是特斯拉的核心竞争力,也是我们研发的重点,只有攻克这个难关,即使我们换掉电池电芯,照样不会出现任何问题……
    电驱系统由三部分构成:传动机构、电机、逆变器,最重要的是逆变器,它是把直流电转变成交流电的设备,简单的说就是性能越好的逆变器充电时间会缩短。这其中的关键部件是模块,国际市场主要由英飞凌垄断,不过未来的方向可能在日本企业手中,其中丰田开发的碳化硅技术能够让陷入发展瓶颈的模块性能得到进一步的提升。
    而电控中的整车控制器与电机控制器、电池管理系统是新能源汽车最重要的核心技术,对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响……”何晓鹏相当详细的和周石解释了新能源汽车的发展要点。
    “不错,了解的挺深入!看来你对萨博新能源的发展有了自己的看法!”周石
    “越是研究这个行业,我发现这个行业的前景越可观,我们抛弃传统汽车生产的决定无疑是非常正确的。”何晓鹏
    “只可惜萨博的管理层和员工不同意!”周石
    “是啊,实在太可惜了。”何晓鹏
    “你要是能做出让人信服的成绩,自然可以反向收购萨博,对它进行互联网升级改造。”周石
    “真的?”何晓鹏
    “怎么,不信,难道我会骗你?”周石
    “不是不是,就是觉得不可思议。”何晓鹏
    “不过最主要的还是看你的能力,萨博现在精简产品线之后,集中精力在几款主要产品上,对成品控制和品质管理更加成熟了,去年实现了盈亏平衡,今年很大的可能会盈利,你要收购他们,把萨博变成一家华夏企业,需要付出的努力和代价可能比一个新品牌收购它还要困难……”周石
    “有得有失,萨博在国内外有着良好品牌声誉,我们可以通过这次新能源转型,赋予这个传统品牌全新的内涵。而且周总能够把杨志远的雅变成周石的雅虎,我怎么也不能给你丢脸。”何晓鹏略带吹捧的说。
    现在的雅虎是周石的雅虎,这句话有些言过其实了,雅虎在人工智能,大数据和云计算三个领域都没有展现出超人一等的优势,不过随着时间的推移,周石相信,大家会把现在的雅虎和以前的雅虎完全区分开。
    “国内只有我们一家做新能源汽车吧?”周石问
    “比亚迪也在做,不过他们和我们发展的技术路线不一样,品牌定位不一样,他们算不上我们的竞争对手。”何晓鹏
    “比亚迪,一看就知道是低端产品。他们有技术优势吗?”
    “比亚迪的电池是磷酸铁锂,最大的优点是稳定性好,寿命长,但是能量密度很低,也就是续航时间短。三元锂电池能量密度高,续航时间长,不过安全性差一点,对技术要求高。相对来说,我们可以解决电池管理系统的问题,但是对电池本身的问题解决不了,只能依靠电池企业。所以三元锂电池是我们的选择。”
    “宁德新能源能够跟得上我们的发展吗?”周石
    “虽然现在电池市场上最好的是松下,不过从长远和产业安全的角度看,选择宁德新能源是最好的选择。”何晓鹏还以为周石想换一个战略合作伙伴了,连忙劝阻。
    “嗯,在新能源汽车整个产业链中我们有哪一个环节最不可控,对外依赖程度最高?电池不算。”周石
    “那就是nsulaeaeiplarransisr的缩写,绝缘栅双极型晶体管芯片了,英飞凌几乎是我们唯一的选择,丰田有自己的产品,三菱电机主要精力集中在高铁动车上,那里的利润非常丰厚。还有一家富士电机……”
    “国内有没有公司能够生产替代产品?”周石
    “有是有一些,不过我认为最合适的是一家去年成立的叫中科君芯的企业,他们是中科院和一些海归技术人才合作成立的,技术团队有很大的优势……”何晓鹏
    “看来你对这个行业了解真的很深入,把萨博新能源交给你我算是放心了!”周石这次是真的放心了,他这次随机问了这么多问题,何晓鹏都能对答如流,不仅如此还有自己的看法。
    ……
    在新能源汽车布局中,萨博显然是高端,也可能会有中高端,奇瑞会从中低端电动汽车着手,同时为萨博新能源汽车代工。再加上时光果壳的智能设备和系统支持,他在新能源汽车领域成功的可能性怎么看都很大。
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