暑假末尾生活有规律且平淡。
当然，这是在路棱看来。
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学生们一致认为北海中学的老师们布置暑假作业心黑手狠，是按照学生整个暑假每天写作业十小时的量来布置的，但学生们不仅有家庭假期旅行计划，去祖辈家里看望祖辈计划，还有几乎人人都有，门数一般在一到六门不等的假期补习计划。
因而虽然按照风城市教委的规定每个学校都放满了两个月的暑假，但每次假期结束能保质保量稳妥完成作业的寥寥无几，多半有最后几天自己通宵叠通宵的赶工，加上三五好友间约出去的作业互帮互助局。
这些都是路棱从程馨那里听来的，他自己从来没有关心过同学们的作业完成情况和日常生活。
而他个人的看法是这些作业在都会做的情况下，剩余的时间就是专注其中动笔的时间，对于他，在并不能整天投入的情况下，每天砸进去七八个小时，一周足矣。
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做作业对于现在的路棱而言是体力性劳动，在他身体素质大大增强的当下完全是小菜一碟。
而创造性劳动则体现在他常常泡在武馆里，帮程复及其它来来去去的流动人员，名为实习其实是打下手，这对于他而言是一个全新的领域，而作为新人，他相当是在广阔的四面八方都是通道的平原上，向任意一个方向的奔跑都是前进，换言之，充满了成就感。
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就这样到离开学还有不到一周的时间的时候，突然有一天路棱早上醒来，感受到浑身肌肉酸痛、大脑空空也不想给自己做早饭，觉得可以给自己放个一上午的小假。
作业他前几天就写完了，而武馆那边昨天才有过一个比较大的活动，程复在活动结束后路棱帮着把物资搬上推车保养完毕送回仓库的时候，和他说第二天不用来了，整个武馆停止对外营业一天，大家都稍作休整。
在八月的尾巴上路棱骑着车划过梧桐树影，停在了好久不去的咖啡店门前。
他推开门发现吧台里原来两个脸熟的店员换了一个，又加了一个新店员，看着年纪有点小做事也不太熟练，可能是雇来的学生兼职暑期工。
他照常点了一杯热美式，把早饭换成了表面烘烤到酥脆的三明治，早上来吃早饭的人毕竟不多，他端着餐盘到熟悉的位置坐下，看到李纳纳还在原位，正翻着一本已经略微卷边的教材。
“早上好。”路棱打了个招呼。
“早。”李纳纳头也不抬地小声回答。
路棱突然在夏末秋初有一种回到春末的错乱感。
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他解决早饭的时候查收回复手机上的消息，在班群里大家姿态各异的“写不完作业”哀嚎聊天记录中多停留了几秒，把手机放回口袋里，从包里摸出一摞用长尾票夹夹起来的打印纸。
是程复前两天塞给他的庞麟俊的新书。
这次这个不知主业是厨师还是作家的人连上次《孵化器》那样简陋的胶装都没弄，直接一摞打印纸简单粗暴地夹起来。
这本书名为《城外纪事》，是讲《孵化器》的主角经历千军万马走独木桥的淘汰，终于成功获得活下来的资格，出孵化器之后的故事。
有一个说法是成长名为“成长”其实是杀戮，一个人成长的过程就是一次次将过去的自己杀戮的过程。
庞麟俊写这个故事的时候是支持这样的说法的。
因为出城的主角，若非文前有告知，看起来和《孵化器》结尾的主角还有一丝相像，但和《孵化器》开头的主角已经完全不是同样一个人了。他忘记了自己寻找淘汰于选拔的朋友们的初心，忘记了对外界决策层的不满，接受了孵化器内无情的高淘汰率，并在自己走上决策层后为降低外界总体成本，进一步减小了孵化器的出城名额……
这个故事和《孵化器》完全不像，前者说的是抗争和意气风发，后者讲述的则是种种无奈。
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路棱读完，把散开的打印纸重新按页码整理夹好的时候已经快中午了。
他收好东西向李纳纳道别后离开，推开咖啡馆的门的时候无端想起前段时间莫名其妙收到的信。
可能是用了“延时寄信”等手段，或者是将信托付给了什么人，拜托其在多年后寄出。不论用了什么手法，结果就是在这个秋天就要满十七岁的路棱收到了落款时间为十年前的信，来自消失了快十年的父亲。
手写的信内容并不多，看起来是很普通的家长会写给自己青春期孩子的信。但普通的写给孩子的信绝不会在十年前就写好，等待十年再寄出，是什么样的征兆让写信的人知道自己不久将离开，去到到一个甚至不可能把信寄来的世界。
那他会是报着什么样的心态，写下这一封信的？
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“小棱，你可能已经发现世界并不是你年幼时、或者几年前所想的那样。真实的世界有很多不美好、太多不尽如人意，你可能会发现自己所努力的、所坚持的、所辛辛苦苦付出的，到头来一无所获。你会失去、会疼痛，也会在这些之后成长。”
“这些事情我告诉你是没有用的，你懂得的唯一方式就是自己去经历、自己去体验，这有些残酷，但你只有试过了才会明白。”
“父母、家人、朋友都是无法陪你到永远的，生命是一场一个人的旅程，你唯一可能掌控的只有自己。”
“好好照顾自己，爸爸妈妈爱你。”
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“小子，专心！不要命了？”姜锐达对着路棱大吼。
“噢！”路棱赶紧专心面前的活计。
二人正处于一辆卡车里，正在逐渐降温的冷冻车厢里打着哆嗦把里面的昏迷的人都解绑，运到外面。
不知道通过什么渠道查到一个绑架人进行试验或者交易的组织，查到了这辆卡车，按理说在做这件事的玩家下线后里面的一切都会恢复正常，但是他们解决了司机、交接运输人员，里面的被运输的人们却毫无变化，在逐渐冷冻的车厢里，如果继续待下去，就会死在这里。
然后在外界看来以车祸、中风发作、食物中毒甚至自杀等理由“不幸”死去。
这些人到现在都没有消失，也就是说由姜锐达和路棱负责的这辆车的主人到现在都没有被发现。
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