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第480章 空中惊魂65

    米国,纽约,时代广场洲际酒店。
    一套豪华的至尊套房中,三个米国人正在收看电视转播。
    斯科特,马丁,哈里斯,三个才回来不久,正悠闲的喝酒聊天。
    女神-09是伞降下落,飞机什么的米国人财大气粗不在乎,下坠的撞击对他们这些超能力者来说也没什么影响,整个过程干净利落,甚至都不用救援力量,他们自己就能自主离开。
    但他们的下落还是被媒体逮到,所以本来想低调的他们也逃不过记者这一关。
    73区的人大部分都已回去,只剩下他们三个要参加接下来几天的记者招待会,各种颁奖活动,都需要他们出面说些谎话圆过去,顺便再抹黑下东方快车。
    这是政-治正确的任务,逃避不了。
    好在条件还不错,联合体为他们包下了纽约最好的酒店,最好的服务,也算是为了让他们嘴下留情的一种投资。
    他们现在正在看的,就是发生在东京成田机场的降落实况,在遥拍的镜头中,一架飞机正在中空盘旋,东方快车-01的LOGO十分的显目。
    “那家伙是用前起落架撞的我!”斯科特咬牙切齿。
    马丁笑道:“但他们也得不偿失,这不,前起落架轮子没了,好像这种情况下,除了海上迫降不可能还有什么其它办法吧?”
    斯科特恨恨不平,对女神-09来说,伞降平安无波,一人不死一人不伤,这是一种成功;但这样的成功和机师水平无关,在太空机师内部就是一种无能的表现,意味着机师对危险状况束手无策,才会采取这样一劳永逸的推锅手法,把安全推給伞降系统。
    在他们的圈子里,虽然没人明说,但不使用太空接引,不开伞降,凭本事落地,这才是真正的技术,就这一点来说,他不合格。
    女神-09的尾翼是有撞损,但还没到完全不能操纵的地步,只是这其中的风险得失判断很恼人;对米国人来说,一架飞机的价值根本就不算什么,尤其还是别人的飞机,所以,他毫不犹豫的使用了伞降的方式,这也是73区乘员们的共同要求,他们可不想因为斯科特展现飞行技术而把自己置于险境。
    这是一种最安全的应对,生命无价,飞机有价;如果东方快车-01也采取了伞降的方式,他心里还会好受点,但现在东方快车却选择了正常降落,起码在这个圈子里,桦国人比他更有勇气。
    这是让他不能接受的,也是他心情不好的原因。
    马丁好整以暇,“我的朋友,你不需要闷闷不乐,飞行的根本是安全,抛开安全的任何冒险都是不负责任的,我觉得我们可以在记者招待会上就这一点说点什么,让那个桦国人陷入舆论漩涡中不可自拔。”
    斯科特还拿捏着劲,“作为机师,我不会希望任何空难在我眼前发生,但这个人和他的东方快车却是咎由自取,如果不是因为他们撞了我们,他们前机轮子也不会掉下来……”
    马丁笑笑,对眼前这个虚伪的家伙很不屑,看向自己的同伴,73区对外联络官哈里斯,
    “哈里斯,你在忙什么?沉默可不是你的性格。”
    哈里斯放下手机,“我知道他们为什么不伞降的原因了,一个岛国朋友告诉我,东方快车之所以不伞降,只是因为李的枪弹把它的伞降系统打坏了……”
    斯科特和马丁都有些沉默,哈里斯冷笑,“所以,不要找那些虚伪的理由,他们是我们的敌人,所以我们所做的一切都是应该的,先下手为强没什么不对,你们根本不需要为此再找个光明正大的理由,那是政客们做的事,我们的任务就是找到他们,消灭他们,不需要有什么心理负担。”
    看两个人都有些尴尬,哈里斯也不好过于刺激他们,于是转移了话题,
    “你们知道他们准备怎么降落么?”
    马丁对此无所谓,但斯科特因为职业的原因却很好奇,“怎么降落?它就不应该在这里盘旋,而是应该去找一处比较平静的海面。”
    哈里斯看着他,“所以我说,你没有那个桦国机师有想象力!他并不打算在海面迫降,而是就在跑道上正常降落。”
    斯科特完全不信,“不可能!没有前轮飞机都跑不出百米就会翻成一堆碎片!”
    哈里斯神秘的一笑,“如果他们为飞机准备一个轮子呢?”
    ………………
    网路上,有人为这次降落开通了直播,甚至有网红记者混了进去玩现场;因为观众人数太多,不得不从一个直播间分成几个直播间,然后就像细胞裂变一样的分成几百个几千个,随着东方快车还在天空盘旋消耗燃油,这次降落的热度也从岛国发散到了桦国,然后遍传全世界。
    飞机降落失去前轮,准备用重型工程牵引车代替前轮来帮助飞机滑行,这种曾经只在广告中发生的事竟然有一天会变成现实,真的让人感叹这个世界的疯狂。
    航空业并不希望这样的场景直接出现在公众面前,成功了和他们关系不大,人们只会赞叹飞行员的高超技术,但如果一旦失败,航空航天业必将遭受沉重的声誉打击。
    但他们无法阻止记者,因为还有些其它力量在其中推波助澜,希望看到联合体出丑。看到桦国出丑。
    一件飞机迫降引来了无数关注,无数势力的角逐,把这个世界的龌龊体现的淋漓尽致。
    抛开政治不提,在商业公司中也有为此坐立不安的,比如桦国的六一重工。
    那台重型工程牵引车就是他们的产品,值此露大脸的时候,他们却不知道是宣传自己好呢?还是不宣传的好?
    他们担心机师一个操作不当把事情搞砸了,更担心自己的产品在被上百吨的飞机压下来时四分五裂;不是他们对自己的产品没信心,而是这东西根本就不是用来这么用的啊!
    静态之下,工程牵引车承载起落架前轮机体重量没有问题;但如果是在160节左右,近3百公里的速度,谁敢保证?
    足足比牵引车设计速度20公里/小时翻了十倍都不止!
    六一重工董事长人在家中坐,祸从天上来,该怎么办呢?
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